中国造车新势力代表企业蔚来(NIO),近日登上了CBS新闻网王牌访谈节目《60分钟》。被称为“特斯拉杀手”的蔚来CEO李斌,在节目中大秀该公司电动SUV车型,带着主持人在北京街头兜风。

  节目播出后市场反应热烈,蔚来股票次日大涨10%。

蔚来CEO李斌(左)和CBS主持人 图自CBS新闻网

蔚来CEO李斌(左)和CBS主持人 图自CBS新闻网

  而在节目中被“点名”的特斯拉CEO马斯克,坐不住了,罕见地在推特上回应蔚来,疑似向后者宣战,称“和平从来都不是一个选项。”

  马斯克疑似向“特斯拉杀手”宣战

  在CBS新闻网2月23日播出《60分钟》中,李斌带着主持人走访蔚来北美研发中心、合肥生产基地及交付中心,还开着ES8电动SUV在北京街头兜风,公开展示该车型的加速性能、内置AI助手Nomi等功能。

CBS视频截图 下同

CBS视频截图 下同

  值得一提,行车过程中主持人对蔚来的AI辅助系统系统很感兴趣,几次尝试和Nomi对话。

  Nomi

主持人用中文发出指令:“把音乐关掉,好吗?”当Nomi回应“搞定”后,主持人望着李斌感叹,“它竟然懂我。”

  主持人用中文发出指令:“把音乐关掉,好吗?”当Nomi回应“搞定”后,主持人望着李斌感叹,“它竟然懂我。”

  虽然本次《60分钟》的主人公是蔚来,但主持人多次将这家中国车企和特斯拉联系到了一起。采访过程中,“特斯拉”一词出现了12次之多。

  譬如,还没上车,主持人就问李斌,“我听说你曾经把这款车形容成‘特斯拉杀手’?”

  李斌回答,“没错没错。”

  而CBS认为,李斌本人就是“特斯拉杀手”,对此李斌并未否认:“可能是吧”。

图自CBS视频截图

图自CBS视频截图

  这集《60分钟》播出后,一些美国汽车媒体认为CBS完全在给蔚来打广告,展示的都是“积极的一面”。周一美股开盘(25日),蔚来高开,最终收涨10.16%。而自本周(截至27日)起,蔚来股价已涨近三成。

红色箭头标注22日(周五),CBS节目于美股周末休市播出,周一蔚来大涨

红色箭头标注22日(周五),CBS节目于美股周末休市播出,周一蔚来大涨

  未来由中国驱动?马斯克发“宣战推特”

  自去年9月蔚来在美股上市,不少美媒就开始讨论这家中国车企和特斯拉之间的竞争关系。

  去年10月10日,彭博社在对比蔚来和特斯拉两家公司的市值、股价后,认为马斯克可以“喘口气”,称蔚来并不是“特斯拉杀手”。另一方面,去年8月上市前夕,蔚来汽车曾被CBS定义为特斯拉的“中国竞争对手”。

  这次《60分钟》,CBS再次提起这个话题。这家美媒找到了美国汽车行业分析师邓恩(Michael Dunne),并问道“蔚来会不会把特斯拉赶出中国?继而在全球市场向特斯拉发出挑战?”

  邓恩则表示,中国已在电动汽车行业取得领先地位,美国从现在开始追赶还来得及。

邓恩 图自CBS新闻网

邓恩 图自CBS新闻网

  CBS还援引蔚来美国公司前CEO伍思丽(Padma Warrior)的一席话,“我希望消费者会把它(蔚来汽车)当作未来,由中国驱动的未来”。

  节目播出当天(23日),很少在推特上对中国造车新势力进行评论的特斯拉CEO马斯克,用一张图对蔚来进行了回应:一只站在斧头上的鸡。图片还配有一句话:和平从来都不是一个选项。

观察者网注:马斯克推特名已由原先Elon Musk改为Elon Tusk

观察者网注:马斯克推特名已由原先Elon Musk改为Elon Tusk

  蔚来新车即将上市,model 3遭吐槽

  如今蔚来和特斯拉之间的“较劲”还在继续。去年12月15日,蔚来公布新款ES6型号电动SUV,并预定今年6月交付。

  这款车型的发布,当时被《第一财经》评为“对标特斯拉Model 3”。值得一提,ES6定价35.8万起,相比Model 3有一定竞争力。

发布会现场 图自腾讯

发布会现场 图自腾讯

  自蔚来发布会后,特斯拉Model 3的销售策略开始调整:

  首先是在12月23日,蔚来发布会一周后,特斯拉官网下调预售车型Model 3的定价。Model 3长续航电池双电机全轮驱动版起售价从54万元下调至49.9万元,降幅为7.6%; Performance高性能全轮驱动版售价从59.5万元降至56万元,降幅为5.9%。

  随后是在今年1月,特斯拉方面表示中国市场Model 3交货日期为3月,比原定日期提前了1个月。本月22日,特斯拉又宣布Model 3已经登录中国市场,比原定计划又早了1周时间。

  最后,为了促进销量,特斯拉在2月初还为Model 3中国新车主提供了辅助驾驶(Auto Pilot)选装限时免费,“白送”46000元。

  如今国内已有不少车主开始尝鲜Model 3,有人“秒后悔”。新浪微博CEO王高飞(@来去之间)昨晚连发3条博文,对Model 3进行了吐槽。

“胎压监测出现异常,传感器得修。”

“胎压监测出现异常,传感器得修。”

“Model S的充电头和Model 3不兼容,什么鬼东西。”

“Model S的充电头和Model 3不兼容,什么鬼东西。”

“这车感觉忒小了,有点寒酸。”

“这车感觉忒小了,有点寒酸。”

  谈及汽车的尺寸,他表示,“Model 3这个尺寸感觉ES6出来的话比较危险”。